{"id":4110,"date":"2026-10-06T09:11:42","date_gmt":"2026-10-06T07:11:42","guid":{"rendered":"https:\/\/sofa-ms.de\/?p=4110"},"modified":"2026-10-05T22:41:16","modified_gmt":"2026-10-05T20:41:16","slug":"morgen-im-landtags-ausschuss-zwischenstand-castor-transporte-juelich-ahaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sofa-ms.de\/?p=4110","title":{"rendered":"Morgen im Landtags-Ausschuss:  Zwischenstand CASTOR-Transporte J\u00fclich \u2013 Ahaus"},"content":{"rendered":"<h2 align=\"justify\"><span style=\"font-family: Nimbus Sans, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\"><b>Bilanz der Anti-Atomkraft-Initiativen: <\/b><\/span><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: Nimbus Sans, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\"><b>Viel Aufwand &amp; Pannen f\u00fcr 20 von 152 Castoren<\/b><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Nimbus Sans, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\"><b>Atomm\u00fcllverschiebung ohne Zeitplan, aber nun mit Zeitdruck?<\/b><\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Nimbus Sans, sans-serif;\"><span style=\"font-size: large;\"><b>Heute startet offenbar Serie mit 8 Transporten im Oktober <\/b><\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"><span style=\"color: #000000;\">F\u00fcr die morgige <a href=\"https:\/\/opal.landtag.nrw.de\/portal\/WWW\/dokumentenarchiv\/Dokument\/MME18-1910.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sitzung des Ausschuss f\u00fcr Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie im NRW-Landtag<\/a> stehen Berichte der Landesregierung zum \u201eZwischenstand CASTOR-Transporte\u201c von J\u00fclich nach Ahaus und zum stillgelegten <\/span><span style=\"color: #000000;\">Atom-<\/span><span style=\"color: #000000;\">Reaktor THTR-300 in Hamm-Uentrop auf der Tagesordnung. Die Anti-Atomkraft-Initiativen ziehen <\/span><span style=\"color: #000000;\">nun <\/span><span style=\"color: #000000;\">auch eine erste Castor-<\/span><span style=\"color: #000000;\">Zwischen-<\/span><span style=\"color: #000000;\">Bilanz:<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"color: #000000; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\">Mit einigen Pannen, abnehmendem Polizeischutz und mit nahezu immer gleichen Routen und Fahrzeiten wurden in sechs Monaten 20 von 152 Castor-Beh\u00e4ltern von J\u00fclich nach Ahaus gebracht. Bei dem Tempo w\u00fcrden weit mehr als drei Jahre f\u00fcr die 152 Castor-Beh\u00e4lter ben\u00f6tigt. In der letzten Ausschusssitzung hatte Mona Neubaur, <a href=\"https:\/\/opal.landtag.nrw.de\/portal\/WWW\/dokumentenarchiv\/Dokument\/MMA18-1269.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Chefin der NRW-Atomaufsicht berichtet<\/a>, dass die Genehmigung aber auch mit Verl\u00e4ngerung maximal 3 Jahre g\u00fcltig ist. Dann m\u00fcsste ein neues Antragsverfahren gestartet werden und es g\u00e4be weiterhin zwei Castor-Zwischenlager in NRW. Dann liegen\u00a0J\u00fclicher Castoren in zwei veralteten Hallen in Ahaus und J\u00fclich, einmal mit und einmal ohne Genehmigung \u2013 also derselbe Zustand wie seit 2013, nur in einem anderen Mengenverh\u00e4ltnis. Das ist total absurd! Seit 2009 fordern wir ein modernes Zwischenlager in J\u00fclich &#8211; das h\u00e4tte l\u00e4ngst fertig sein k\u00f6nnen!<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"><b>Kein Zeitplan f\u00fcr Castor-Transporte trotz befristeter Genehmigung<\/b><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"><span style=\"color: #000000;\">Im Ausschussbericht hei\u00dft es weiter, dass es weder in der Genehmigung, noch von Seiten der JEN oder der Atomaufsicht einen Zeitplan f\u00fcr das Vorhaben gibt. \u201eDas offenbart die Perspektivlosigkeit im Umgang mit hochradioaktivem Atomm\u00fcll! Wir f\u00fchlen uns best\u00e4tigt, dass das Forschungszentrum J\u00fclich nur seine Altlasten los werden will\u201c, so Jens D\u00fctting. Nach Informationen der AtomkraftgegnerInnen soll nun das Tempo angezogen werden, f\u00fcr den ganzen Oktober sind w\u00f6chentlich zwei Transporte angesetzt. Statt unter Zeitdruck und mit mangelnder Absicherung weitere Castoren auf die Reise zu schicken, muss ihrer Ansicht nach endlich ein neues Zwischenlager in J\u00fclich in Angriff genommen werden. <\/span><span style=\"color: #000000;\">Deshalb wird es <a href=\"https:\/\/sofa-ms.de\/?page_id=3555\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">in J\u00fclich bei jeder Abfahrt ab 20:30 Uhr eine Protest-Mahnwache<\/a> geben. In Ahaus sind spontane Proteste m\u00f6glich, aktuell wird eine <a href=\"https:\/\/sofa-ms.de\/?page_id=4054\">gr\u00f6\u00dfere Demonstration f\u00fcr den 17. Oktober<\/a> vorbereitet.<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"><span style=\"color: #000000;\">Diese <\/span><span style=\"color: #000000;\">atompolitische <\/span><span style=\"color: #000000;\">Perspektivlosigkeit betrifft nach Meinung der Anti-Atomkraft-Initiativen auch die Urenco Urananreicherungsanlage Gronau mit dem Freiluftlager f\u00fcr Uranhexafluorid (<\/span>\u00e4u\u00dferst giftig und radioaktiv), d<span style=\"color: #000000;\">en Einstieg von Urenco in das britische Milit\u00e4rprogramm und die Kooperation der Brennelementefabrik Lingen mit der Kreml-Beh\u00f6rde Rosatom. Schweigen und Hoffen sind f\u00fcr uns keine sichere Atompolitik, wir rufen am 17. Oktober in Ahaus zu einer Demo auf. Es wird einen Fahrrad-Korso, einen Motorrad-Korso, einen Fu\u00dfmarsch und gemeinsame Kundgebungen mit Live-Musik geben!<\/span><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"><b>Bilanz zu den bisherigen Castor-Transporten<\/b><\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"><span style=\"color: #000000;\">Seit Erteilung der Transport-Genehmigung am 25. August 2025 hat es bereits eine \u00c4nderungsgenehmigung kurz vor dem ersten Castor-Transport Ende M\u00e4rz 2026 gegeben. Was und warum etwas an der Transportgenehmigung ge\u00e4ndert werden musste, wollen die Anti-Atomkraft-Initiativen nun vom <\/span><span style=\"color: #000000;\">Bundesamt f\u00fcr die<\/span><span style=\"color: #000000;\"> Sicherheit der <\/span><span style=\"color: #000000;\">nu<\/span><span style=\"color: #000000;\">kleare Entsorgung ( BASE) in Erfahrung bringen. <\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\">In neun Monaten konnten 20 von 152 Castor-Beh\u00e4ltern nach Ahaus gebracht werden.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\">Die angek\u00fcndigte B\u00fcndelung zu Castor-Konvois konnte bislang nicht umgesetzt werden, nach Medienberichten wegen zu gro\u00dfer Br\u00fcckenbelastungen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\">Der Polizeischutz wurde immer weiter reduziert: Mindestens zweimal fehlte eine Hubschrauberbegleitung. Mehrere Br\u00fccken waren nicht bewacht und konnten ungehindert betreten werden.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\">Die Polizei hat offenbar nur den Protest im Fokus, nicht aber die grunds\u00e4tzlichen Sicherheitsrisiken der Castoren, des Transports, der Zwischenlager oder des eingesetzten Personals<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\"><span style=\"color: #000000;\">Zeiten und Strecke sind vorhersehbar f\u00fcr Anschl\u00e4ge\/Sabotage<\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\">Ein Castor-Transport verz\u00f6gerte sich wegen nicht ausreichend geladener Akkus um mehr als eine Stunde.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\">Ein Castor-Transport musste wegen technischer Probleme am LKW kurz vor dem Start abgesagt und um einen Tag verschoben werden.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 14px;\">teilweise wurden \u00e4u\u00dferst hohe Geschwindigkeiten des Castor-LKW beobachtet und gefilmt, so in einer Kurve in Ahaus<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bilanz der Anti-Atomkraft-Initiativen: Viel Aufwand &amp; Pannen f\u00fcr 20 von 152 Castoren Atomm\u00fcllverschiebung ohne Zeitplan, aber nun mit Zeitdruck? 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